Схема кнопки сетевого шуруповерта
Содержание:
- Как разобрать аккумуляторную батарею + (Видео)
- Возможные электрические неисправности
- Как правильно хранить аккумуляторы шуруповёрта
- Полезные советы по эксплуатации
- Назначение всех деталей и узлов инструмента — как они называются
- Как отремонтировать?
- Трещотка: назначение, регулировка
- Инструменты
- Как разобрать
- Устройство и схема кнопки отвертки
- Неисправность АКБ шуруповерта и ее правильный ремонт
- Особенности сверления бетона
- Как определить метод крепления
- Разбираем аккумулятор шуруповерта
- Шуруповерт: причины поломки
- Регулятор усилия шуруповерта
- Способы ремонта аккумулятора
- Устранение механических поломок
- Механические неисправности
Как разобрать аккумуляторную батарею + (Видео)
- Отсоединить шурупы на дне коробки.
- Открыть коробку.
- Проверить и отбраковать составляющие.
- Осуществить замену и обратно собрать.
Крепежные винтики на нижней стороне могут варьировать в количестве, начиная от четырех до шести. Зачастую откручиваются крестообразной отверткой. Винты бывают различной длины. Это необходимо учесть, чтобы в ходе сборки не спутать их между собой. На некоторых модификациях можно встретить неразборный корпус. Тогда изучите всю поверхность и найдите специальную полосу, по которой проходит заводское склеивание. Далее надо взять крепкий ножик и ввести его в паз, слегка пошатывая в стороны. Если корпус переломился на верхнюю и нижнюю часть – вскрытие прошло успешно. Не проблема, если это случится мимо паза. Все расхождения можно склеить хорошим суперклеем. Верхняя часть корпуса вмещает в себе несколько частей для аккума. На каждом из таких компонентов измеряется напряжение, которое непременно должно быть в диапазоне оптимального уровня. Если отличие свыше 10%, такой аккумулятор нуждается в замене.
Каждый производитель стремится создать инструмент, который будет максимально удобным в рабочем процессе, создавая обширный ассортимент моделей – от шуруповертов базового уровня до профессиональных образцов.
Шуруповерты Хитачи ставят в приоритет отменное качество сборки, а также практичность своих инструментов. Модельная коллекция аккумуляторных шуруповертов от компании Bosch практически ни чем не отличается, от собратьев, которые имеют шнур для подключения к 220 В. Оборудованные переключателями режимов, а также кнопкой выключения и опцией акселератора, шуруповерты бош – отличное решение для дома и для профессионального использования. Кроме того, отлично зарекомендовали себя такие марки как Интерскол, Макита, Cmi, Зубр.
Шуруповёрт можно отремонтировать самостоятельно, изучив его устройство и принципы работы отдельных узлов.
Возможные электрические неисправности
Отремонтировать инструмент самому удастся только при правильном определении причины возникновения неисправности. В электрической части шуруповерта наиболее часто возникают следующие неисправности: электродвигатель не запускается при нажатии на кнопочный выключатель; скорость вращения вала не изменяется при любом усилии нажатия на кнопку; не осуществляется реверс при перемещении рычажка; наблюдаются и слышатся треск, щелчки, искрение при эксплуатации аппарата.
Если при нажатии на кнопочный выключатель инструмент никак не реагирует, то придется проверить всю электрическую цепочку пуска двигателя, начиная с самого простого. Ремонт шуруповертов в этом случае начинается с проверки аккумуляторной батареи, для чего на ее выходе тестером измеряется напряжение. На корпусе аккумулятора обязательно указывается номинальное значение напряжения, а измеренное значение должно ему соответствовать. Если оно значительно ниже нормы, то возможно 2 пути решения проблемы:
Устройство редуктора планетарного механизма.
- Батарея разрядилась, т.е. требуется лишь зарядить ее.
- Поиск негодного элемента. Батарея извлекается из корпуса, и замеряется напряжение на каждом элементе отдельно. Напряжение должно составлять 1,1-1,2 В. Элемент, у которого выходное напряжение заметно ниже нормы, заменяется новым.
При нормальном напряжении на выходе аккумулятора следующий шаг – проверка кнопочного выключателя. С помощью тестера проверяется срабатывание контактов при нажатии кнопки. В случае, если напряжение на входе выключателя есть, а на выходе при нажатой кнопке оно не обнаруживается, то виноват выключатель. Можно сделать лишь одну попытку ремонта – шлифовальной шкуркой аккуратно зачистить верхние и нижние контакты и снова провести проверку. Если попытка не удалась, то следует просто заменить выключатель новым (ремонту он не подлежит).
Следующие на очереди проверки – контактные щетки. Они достаточно часто становятся причиной поломки шуруповерта из-за износа и подгорания.
Оценка работоспособности щеток проводится визуальным способом: износ щетки по длине более 40% не допускается, и она подлежит замене. Для этого щетка извлекается из щеткодержателя и заменяется на абсолютно идентичную по размеру.
Иногда причина неисправности кроется в пробое пускового конденсатора, что также наблюдается визуально.
Как правильно хранить аккумуляторы шуруповёрта
Чтобы аккумулятор шуруповёрта прослужил как можно дольше, его нужно правильно хранить, особенно когда он используется не очень часто и с длительными перерывами. При этом нужно соблюдать некоторые правила.
Аккумуляторные блоки на основе кадмия обладают эффектом памяти, уменьшающим ёмкость батарей при неполной выработке заряда. Поэтому АКБ с элементами питания типа NiCd и NiMh следует хранить в разряженном состоянии, а устройства батареями литийионного типа — зарядив их на половину ёмкости банок. Достичь такого уровня можно за время, равное примерно 65–70% от обычного срока полной зарядки.
Если аккумуляторный блок вашего шуруповёрта стал быстро разряжаться и совсем не держит заряд, не спешите выбрасывать его и покупать новый. Срок его службы легко можно продлить, воспользовавшись изложенными выше рекомендациями. Этим вы избавите себя от лишних затрат, ведь АКБ шуруповёрта стоит больше половины стоимости всего инструмента.
Полезные советы по эксплуатации
Познакомимся с некоторыми полезными советами по эксплуатации как обычных шуруповертов, так и таких инструментов, как дрель-шуруповерт, используя которые вы сможете пользоваться своими инструментами долго и качественно:
- если собираетесь присоединить или извлечь аккумулятор, обязательно выключите шуруповерт;
- во время работы не допускайте перегревания инструмента, и при малейших признаках делайте перерывы в работе;
- если вы применяете шуруповерт на высоких оборотах, то после этого рекомендуется прокрутить его на холостых, пока он не остынет;
- при потере сети требуется замена провода или шнура зарядного устройства;
- нельзя использовать его под дождем, снегом или в любой другой влажной среде.
При использовании дрели-шуруповерта:
- обязательно убедитесь в том, что все части прибора исправны;
- если вы долго не использовали инструмент, рекомендуется зарядить батарею, так как даже в неработающем состоянии аккумулятор разряжается;
- при самой процедуре сверления будьте уверены в том, что не проходит нигде электрический кабель, различные трубы и так далее;
- так же, как и при использовании обычного шуруповерта, старайтесь избегать попадания влаги на корпус прибора;
- при первом использовании аккумулятор необходимо заряжать не менее 12 часов;
- при непосредственном использовании избегайте часто тормозить работу прибора, иначе можете испортить аккумуляторную батарею.
Не забывайте про некоторые особенности хранения шуруповерта. Во время хранения отсоедините аккумулятор от прибора, рекомендуется хранить эти составные части по отдельности. После того как аккумулятор будет извлечен, его надо поставить на зарядку. Не забывайте, что при длительном отсутствии эксплуатации аккумуляторы могут разряжаться, поэтому периодически его рекомендуется заряжать.
Шуруповерт имеет редуктор, который требует того, чтобы его смазывали. Периодичность данной процедуры зависит от того, что за модель используется, и как часто вы им пользуетесь. Предупреждением о том, что прибор необходимо смазать, будет появления характерного неприятного надрывного звука, или же тяжелое вращение патрона. Для смазки хорошо подойдут силиконовая или тефлоновая смазка, «Литол» или Mannol.
О том, как правильно работать с шуруповертом, смотрите в видео ниже.
Назначение всех деталей и узлов инструмента — как они называются
Если поломался шуруповерт, то перед тем, как его ремонтировать, нужно разобраться, какая конкретно деталь вышла из строя. Чтобы узнать неисправность самостоятельно, надо разобраться с назначением каждого узла и его конструктивными параметрами.
- Кнопка пуска — именно с нее начинается работа инструмента. Данный механизм выполняет две опции — включает цепь питания, то есть подает напряжение на электромотор, а также регулирует количество оборотов вращения двигателя. Чем сильнее нажатие кнопки, тем с большей скоростью будет вращаться патрон. В качестве регулятора оборотов применяется электронный ШИМ генератор, который установлен на плате. При нажатии на кнопку происходит перемещение контакта по плате. В качестве контакта применяется полевой транзистор, который и играет роль регулятора скорости вращения
- Электромотор — в портативных инструментах используются однофазные электродвигатели постоянного тока коллекторного типа. К достоинствам этих агрегатов относится высокая надежность и простота обслуживания. Электродвигатель состоит из магнитов (играют роль статора), якоря и щеток. Применение магнитов значительно удешевляет стоимость агрегата
- Реверс — эта опция реализуется за счет смены полярности на клеммах. Для того чтобы пользователь не выполнял смену полярности вручную, в конструкции инструмента применяются перекидные контакты в виде переключателя. Этот переключатель расположен возле кнопки «Пуск»
- Редуктор — это набор шестерней, за счет которых происходит увеличение момента вращения патрона или понижение скорости. В «шуриках» применяют два типа редукторов — планетарные и классические. Классические подобны тем, которые устанавливаются на дрелях, только в шуруповертах они встречаются очень редко. Более популярны планетарные редукторы, состоящие из кольцевой (промежуточная) и солнечной шестеренки, а также сателлитов. В действие от вала двигателя приводится солнечная шестерня. От ее вращения в движение приводятся сателлиты, передающие вращающий момент к кольцевой шестеренке. В зависимости от количества скоростей, планетарные редуктора могут быть двухступенчатыми или трехступенчатыми. Чем больше скоростей, тем дороже будет стоить инструмент
- Регулятор усилия — обычно применяется 16 позиций усилий, но есть и такие модели, которые имеют большее количество. От величины усилия зависит возможность завинчивания шурупа в дерево. Если нужно завинтить шуруп в гипсокартон или другие мягкие материалы, то большое усилие для этого не потребуется, поэтому регулятор можно установить в положение от 1 до 7
- Патрон — механизм имеет простой принцип работы. Состоит приспособление из трех кулачков, которые надежно фиксируют устанавливаемые насадки. Достоинство быстрозажимных устройств — высокая скорость смены насадок
- Корпус — пластиковая ударопрочная конструкция, внутри которой расположены все составные детали. Чтобы отремонтировать прибор, надо разобрать корпус. Для этого производители выпускают корпуса из двух частей, соединяемых при помощи винтов
- Аккумулятор — производители выпускают два типа портативных аккумуляторов с наполнением из никель-кадмия и литий-иона (как на мобильных телефонах). Литий-ионные являются долговечными и более надежными, однако они стоят в 3-4 раза дороже, чем инструменты с никель-кадмиевыми батареями. Обычно с шуруповертом комплектуется две никель-кадмиевые батареи, что связано с небольшим их сроком службы
Это интересно! Если встречаются аккумуляторы, которые имеют цельную конструкцию корпуса, то это означает, что они не предназначены для самостоятельного ремонта.
Если сломался шуруповерт, то отремонтировать его дома не трудно, если только отыскать поломку. К частым проблемам неисправностей шуруповертов относят выход из строя аккумуляторов, замена которых может вызвать некоторые трудности. Рассмотрим механические и электрические неисправности, а также особенности их устранения своими силами.
Как отремонтировать?
Перед тем как разобрать шуруповерт, стоит примерно прикинуть, в чем проблема. После убирается корпус, основные узлы разъединяются. Не стоит нарушать правильность действий:
- Убирается батарея.
- Выкручиваются винты, фиксирующие корпус. В нем их много, поэтому внимательно убирается каждый шуруп, чтобы не сломать корпус.
- Отсоединяют верх. Следует извлечь весь внутренний набор.
- Демонтируют кнопку. Это самое сложное, потому что она фиксируется к основной двигательной системе проводами. Их нельзя рвать и ломать.
- Извлекают переключатель скоростей.
- Демонтируют редуктор, двигатель, муфту, патрон. Чаще всего приходится откручивать фиксирующие винты, нельзя пропускать ни один.
Таким образом разбирается шуруповерт «Вихрь» и другие. Разница между системами незначительная — инструкция подходит под каждую модель. После этого начинается ремонт.
Трещотка: назначение, регулировка
Электромотор шуруповерта через редуктор задает патрону вращение. Чтобы скорость вращения можно было регулировать, рядом с трещоткой находится ограничительная муфта. Она и называется трещоткой.
При вращении наружного кольца пользователь задает тематическому электроинструменту нужную скорость, а внутренняя трещотка ограничивает усилие патрона.
“Для справки. Чтобы определить нужную частоту вращения патрона, регулировочное кольцо надо вращать, начиная с самого малого значения.
Чем выше значение, тем больше трещотка позволяет выполнить усилия для закручивания. Модели с функцией сверления имеют на кольце пиктограмму сверла. Данный режим – самый сильный”
Инструменты
Одним из самых «ходовых» инструментов домашнего мастера является шуруповерт. Но, как и любое изделие – он ломается. Что в таком случае предпринять? В некоторых видах работ может спасти положение электродрель, но лишь в некоторых. Можно отнести инструмент в сервисный центр и ожидать его ремонта. Но это потребует времени и денег, которые придется заплатить за ремонт инструмента. Но, как правило, доступен и третий вариант – ремонт шуруповерта Макита, да и устройство шуруповерта не такое уж сложное.
Давайте рассмотрим основные признаки неисправностей шуруповертов и как их можно устранить в домашних условиях самостоятельно.
Конструкция шуруповерта
Перед тем как переходить непосредственно к неисправностям данного инструмента, хорошо бы вкратце познакомится с устройством шуруповерта и назначением его основных узлов. С этого и начнем. На фотографии ниже представлен разобранный шуруповерт, на ее основе и рассмотрим предназначение деталей.
Как разобрать
Разборка шуруповерта выполняется на столе или иной ровной поверхности, чтобы избежать потери деталей или крепежа.
Шуруповерт
Чтобы разобрать шуруповерт, сначала необходимо извлечь аккумулятор, а потом выкрутить все винты
Затем корпус осторожно раскрывают, стараясь не повредить конструкцию. Если возникают затруднения, нужно еще раз осмотреть устройство
Возможно, где-то остался крепеж или же части соединены скобами, которые требуется удалить.
После того, как корпус раскрыт, поочередно снимают детали, раскладывают их на столе в том порядке, в котором они были извлечены. Можно сделать несколько фотографий, чтобы не ошибиться в процессе сборки техники.
Редуктор
О поломке этого узла сообщают сильная вибрация при работе, нехарактерные шумы или другие признаки. Для ремонта потребуется разобрать редуктор шуруповерта. Он включает в себя кольцевые шестеренки, шестерни-сателлиты, а также водилы. Все детали поочередно извлекаются из корпуса, затем тщательно вычищаются, смазываются.
Процедуру проводят на ровной поверхности, извлекая все детали, раскладывая их в правильном порядке, чтобы не испытывать проблем при обратной сборке.
Сама разборка выглядит так: снимается патрон, разбирается корпус, редуктор отделяется от двигателя. Далее убирается пластина, из корпуса извлекаются все детали, выкручиваются болты, соединяющие половины редуктора. Плоскогубцами регулируется диаметр пружины, чтобы улучшить включение передачи. Далее разбирается муфта – снимаются стопорное кольцо, шайбы, насыпной подшипник. Извлекается вал.
Неисправные элементы после разборки меняются на новые. Иногда, например, при искривлении вала, необходимо приобретение нового редуктора.
Двигатель
Если мотор не работает, проблема обычно связана с щетками, реже – с обмоткой якоря. В первом случае щетки меняются на новые. Во втором – потребуется поменять сам двигатель. Шестерня, запрессованная на валу этого узла, остается целой, ее нужно отсоединить специальным съемником или подручными инструментами. Затем деталь одевают на новый двигатель, используя молоток и твердую поверхность.
Кнопку
Ремонт кнопки шуруповерта обычно нецелесообразен, но иногда достаточно ее просто разобрать и тщательно почистить. Условно она включает в себя три узла:
- кнопка управления включением и выключением, а также регулировки оборотов;
- рычаг плавного пуска;
- кнопка реверса.
Если деталь разборная, чтобы разъединить ее, нужно отыскать пластмассовые защелки и отогнуть их. Неподлежащую разборке кнопку меняют на новую.
Устройство и схема кнопки отвертки
Кнопка отвертки является основным элементом управления, который выполняет несколько функций:
- Включить / включить инструмент;
- Переключение направления переключения;
- Мягкий запуск двигателя;
- Регулировка скорости.
В то же время каждый из элементов управления, встроенных в сам блок кнопок, может работать неправильно. За исключением переключателя направления, который часто является отдельным функциональным блоком.
Корпус в большинстве случаев состоит из трех обычных отделений, в которых расположены рабочие блоки и механизмы.
- В нижней части корпуса размещен блок управления вкл / выкл и регулирование скорости вращения электродвигателя.
- В средней части находится «триггер» плавного пуска (чем глубже вы его нажимаете, тем выше скорость вращения патрона). При нажатии кнопка скользит по направляющим в специальном блоке; переменный резистор отвечает за контроль скорости.
- Сверху расположена кнопка реверса. Переключатель направления вращения картриджа. Направление изменяется, меняя полярность напряжения, подаваемого на переключатель.
Примерно так расположены все блоки управления отвертками различных марок. Чтобы более подробно ознакомиться с кнопочным устройством конкретной модели устройства, советуем изучить схема отвертки (это в инструкции).
Неисправность АКБ шуруповерта и ее правильный ремонт
Если зарядный блок исправен, тогда неисправность скрывается в самом аккумуляторе. Однако не спешите разбирать батарею, так как для начала требуется убедиться, что причина неработоспособности инструмента именно в ней. Как ее проверить на работоспособность? Для этого есть два способа:
- Подключить к клеммам батареи тестер, и измерить выходное напряжение. При реализации данного способа нужно изначально зарядить батарею, поставив ее заряжаться на 2-4 часа. Если показания на мультиметре будут ниже номинала устройства, то причина неработоспособности шуруповерта скрывается в поломке АКБ
- Поставить в шуруповерт вторую батарею, и убедиться, что от нее инструмент запускается (обычно в комплекте шуруповерты имеют две никель-кадмиевые батареи)
Это интересно! По показаниям мультиметра можно предположить, что из строя вышла одна или несколько аккумуляторных банок.
Производители не рекомендуют заниматься самостоятельным ремонтом аккумуляторов, и тем более разбирать эти устройства. Именно поэтому, если занимаетесь разборкой устройства, то все действия являются небезопасными. Отзывы и практика доказывают, что отремонтировать аккумулятор шуруповерта не только можно, но еще и сделать это очень просто. Процесс ремонта шуруповертов своими руками выглядит следующим образом:
- Разбираем батарею. Многие производители изготавливают АКБ из двух пластиковых оснований, которые соединяются шурупами. Однако некоторые производители делают устройства цельными или неразборными. Видео по разборке батареи шуруповерта ниже
https://youtube.com/watch?v=G3vHG3GaEEw%3F
- После снятия верхней крышки увидим соответствующее количество бочонков (банок). Их количество зависит от номинала напряжения аккумулятора. Каждый бочонок выдает 1 Вольт напряжения. Для получения номинала 12В, 15В или других значений, все бочонки соединяются последовательно
- Проверяем качество соединений (контакты). При наличии обрыва между бочонками можно считать, что неисправность найдена, однако такие поломки встречается редко. Чаще всего выходит из строя одна или несколько банок
- Проверяется наличие напряжения на каждой банке, которое должно быть не ниже 0,9В-1В. Если все банки имеют напряжение 1В, а одна 0,8В и ниже, то причина неработоспособности инструмента именно в этом бочонке. Банки не подлежат ремонту, но их можно заменить, чтобы отремонтировать АКБ
Для замены банок выполняются такие действия:
- При помощи паяльника отпаять бочонок, который имеет низкий показатель напряжения
- Вместо него припаять аналогичного размера и параметра банку. При покупке новой банки нужно учитывать номинал и материал наполнения (никель-кадмий или литий-ион)
- Собрать батарею, зарядить ее и проверить исправность работы
Это интересно! Если возникают трудности с поиском одной или нескольких банок для ремонта аккумулятора, то можно взять их со второй АКБ (если инструмент комплектуется двумя батареями), которая уже устарела, и также не работает. Перед тем, как выпаивать банку с устаревшей АКБ, нужно ее изначально зарядить. После этого следует разобрать АКБ, и найти исправный бочонок (который выдает напряжение не ниже 0,9В).
Процесс ремонта АКБ шуруповерта не сложный, но при его реализации не нужно забывать, что вы работаете с электрическим током, поэтому следует соблюдать технику безопасности, и работы проводить только в защитных средствах.
Особенности сверления бетона
Как уже было отмечено выше, шуруповерт можно использовать в разных сферах и разными способами. С помощью электрических шуруповертов можно сверлить дерево, бетон и многие другие материалы. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по применению той или иной модели, так как именно там прописано, для сверления каких материалов его можно использовать.
Для сверления бетона используют очень мощные дрели-шуруповерты. Чаще всего такие инструменты работают в ударном режиме, но даже с таким прибором сверлить бетонную стену довольно проблематично. Поэтому для таких случаев лучше использовать особое сверло с алмазным напылением.
Как определить метод крепления
Прежде чем разбираться с тем, как снять патрон у шуруповерта, нужно определить способ фиксации.
Инструмент, в котором используется зажимное устройство с типом крепления конус Морзе, может иметь маркировку В10, В12, В14 и т.д.
Согласно ГОСТу, может быть 9 типоразмеров – от В7 до В45.
Число означает размер конуса.
Рядом в миллиметрах указывается диапазон диаметров хвостовиков крепежных изделий, которые подходят для крепления в этом шуруповерте.
Патрон шуруповерта с резьбовым креплением имеет иную маркировку.
На отечественных моделях можно встретить обозначение типа 1,0-11 М12х1,25.
Это маркировка в метрическом формате.
Цифры до буквы указывают допустимый размер хвостовика, остальная часть – размер резьбы.
В иностранных шуруповертах используется дюймовое обозначение.
Например, деталь может маркироваться так: 2-13 мм ½-20 UNF.
Здесь первые цифры – диаметр бит, дробь – диаметр резьбы в дюймах, 20 – число ниток в каждом дюйме.
Разбираем аккумулятор шуруповерта
Почти 2/3 стоимости шуруповерта приходится на аккумулятор. Поэтому многие ремонту предпочитают покупку нового инструмента. Но бывает так, что человек привык работать именно этим шуруповертом и менять его не хочет. Тогда предстоит разборка аккумуляторного блока. Сделать ее несложно:
- если корпус разборный, то просто откручиваем крепеж;
- в случае безразборного корпуса, удаляем склеивающий слой, раздвигаем сопрягаемые поверхности при помощи самореза;
- отделяем аккумуляторные банки. Разборка аккумулятора шуруповерта выполнена.
Вот в этом видео показан еще один способ разборки:
Шуруповерт: причины поломки
Благодаря сходству рабочих узлов во всех моделях шуруповерта причины поломки у них также одинаковые.
Среди распространенных неисправностей тематического электроинструмента можно выделить:
- Выход аккумулятора из строя;
- Износ муфты;
- Поломка пусковой кнопки;
- Люфт (негладкий ход) патрона;
- Затухание электрического тока при включении-выключении;
- Затухание электрического тока во время эксплуатации.
К каждой неисправности добавлено видео ремонта шуруповерта своими руками, где наглядно и поэтапно любители разбирают устройство и при необходимости используют измерительные и паяльные приборы.
“Для справки. Если неисправен один узел, то его можно заменить новым. Однако найти нужную деталь иногда сложно, из-за чего приходится менять внутреннее устройство шуруповерта полностью или обращаться в мастерскую.
В некоторых случаях приходится копаться внутри самих деталей (редуктор, аккумулятор), что только усложняет тематический ремонт”
Регулятор усилия шуруповерта
Регулятор усилия представляет собой муфту, ограничивающую усилие при вращении патрона. Она выполнена в виде вращающегося пластикового барабана. Величина ее затяжки регулируется с помощью цифровой шкалы, размещенной по окружности барабана. Увеличивая величину затяжки, тем самым вы глубже ввинчиваете саморез.
Эта функция будет необходима при работе с материалом изделий различной степени твердости, поскольку при работе с мягким материалом тело самореза будет легко утапливаться в нем, слишком высокая твердость материала будет способствовать нарушению геометрии шурупа, особенно если он небольших размеров. Трещотка, как еще называют регулятор, предотвращает срезание шлицев у саморезов, а также износ насадок шуруповерта. Затягивать регулировочное кольцо следует поэтапно начиная с самого небольшого усилия. В тех шуруповертах, в которых возможно производить сверление, последняя пиктограмма на кольце будет в виде сверла. В этой позиции достигается максимальный крутящий момент.
Способы ремонта аккумулятора
Довольно часто аккумуляторная батарея заряжается не до конца, при этом срок её эксплуатации невелик. Это может происходить не из-за неисправности батареек, а из-за того, что просели или окислились контактные пластины на батарее или зарядном устройстве.
Как оживить аккумулятор шуруповерта: для начала проверьте состояние контактных пружин на АКБ и на зарядке
В таком случае восстановить аккумулятор шуруповёрта легко. Первым делом, проверяем состояние пластин. Чистим их от налёта, грязи, оксидов, натираем до блеска. Если пластины выгнулись, возвращаем им былую форму. Аналогичные манипуляции с контактными пластинами проводим на зарядном устройстве (обязательно выключите из сети). Затем проверяем помогло или нет. Нет, движемся дальше.
Устранение механических поломок
К механическим поломкам шуруповерта можно отнести неисправности трещотки, редуктора и патрона аппарата.
Ремонт трещотки
Если не работает трещотка на шуруповерте, то потребуется отсоединить ее от редуктора для поиска неисправностей. Иногда в муфте установлены специальные штоки, которыми регулируется усилие, а в некоторых аппаратах вместо штоков установлены по 2 шарика в каждом отверстии. Прижимаются они пружиной, которая при закручивании регулировочного кольца давит на шарики.
В большинстве случаев ремонт трещотки шуруповерта заключается в очистке ее составляющих от загрязнений и в нанесении новой смазки.
Ремонт редуктора шуруповерта
Если в редукторе слышны несвойственные ему шумы, или вращение шпинделя происходит рывками, с проскальзыванием, то виной тому могут быть вышедшие из строя шестерни механизма, сточенные зубцы на его корпусе.
На следующем фото можно увидеть устройство редуктора.
Причиной того, что при работающем двигателе не вращается шпиндель, может быть износ пластиковых зубьев внутри корпуса редуктора.
Чтобы восстановить работоспособность механизма, необходимо разобрать редуктор (процесс разборки лучше фотографировать) и на место износившихся зубьев вкрутить небольшой болтик, сточенный до необходимых размеров. Место, куда вы будете устанавливать болт, необходимо накернить. Оно должно находиться строго напротив пластикового зуба, расположенного на внутренней стороне корпуса.
Сделайте такую разметку и на обратной стороне корпуса, напротив первой.
Далее, просверлите в размеченных местах отверстия.
Закрутите в эти отверстия болтики необходимой длины, предварительно сточив так, чтобы они находились на одном уровне с другими пластиковыми зубьями. После подгонки болтов можно собрать редуктор с нанесением на шестерни необходимого количества смазки. На этом ремонт редуктора шуруповерта можно считать законченным.
Ремонт быстрозажимного патрона
Чтобы приступить к ремонту данного узла, необходимо сначала снять патрон с шуруповерта. Для этого полная разборка шуруповерта не потребуется. Как открутить быстрозажимной патрон, описывалось выше.
К частым неисправностям патрона можно отнести неполный выход одного из кулачков, как показано на следующем фото.
Причиной неисправности может быть сработанная резьба на гайке, зажимающей кулачки, либо сработанные зубья на самих кулачках. Чтобы убедиться в этом, потребуется разобрать патрон.
Разборка и ремонт патрона шуруповерта делается следующим образом.
-
Необходимо стукнуть молотком по выступающей в его центре части. Чтобы не деформировать данную деталь, можно проложить небольшую деревяшку.
- Отделения верхней части будет недостаточно, и потребуется дальнейшая разборка патрона. Для этого необходимо слегка зажать в кулачки болт и ударить по нему молотком.
- Когда внутренняя часть патрона вывалится, разбор его считается законченным. Вы увидите гайку, состоящую из 2-х половинок. Чаще всего неисправности в патроне возникают из-за этой детали. Резьба на ней изнашивается и кулачки при закручивании проскальзывают. Поэтому происходит неправильная центровка последних.
Также резьба может быть сработана и на кулачках, которые, как и гайку, необходимо заменить. Но если вы не найдете необходимые детали, чтобы их поменять, то потребуется полная замена патрона. При сборке патрона кулачки необходимо установить на одном уровне, в сжатом состоянии, после чего одевается гайка, состоящая из 2-х половинок, а уже после этого вся конструкция помещается в корпус. Когда неисправность будет устранена, можно собрать шуруповерт.
Механические неисправности
К поломкам механической части относятся следующие:
- в процессе эксплуатации шуруповерт издает посторонний шум, которого не было раньше;
- инструмент сильно вибрирует;
- устройство запускается, но через некоторое время его начинает заклинивать.
Причинами шума при эксплуатации шуруповерта может быть деформация якорного подшипника или втулок. Для решения этой проблемы следует разобрать двигатель и проверить уровень износа и целостность этих деталей. При вращении якоря не должно быть никаких перекосов и трений. Если есть необходимость, то эти детали можно купить в специальном магазине и поменять собственноручно. Что касается редуктора шуруповерта, что в большинстве ситуаций требуется полная замена сломанных элементов этого узла.
Все действия, о которых рассказано выше, требуют последовательности и аккуратности. Воспользовавшись представленной информацией, можно самостоятельно отремонтировать шуруповерт, не прибегая к помощи специалистов.